![]() | |
acc. date | type | reg. | operator | fat. | location | dmg | |||
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24 Jun 1931 | de Havilland DH.60 Gipsy Moth | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Copiapó | ![]() |
w/o | |||
23 Apr 1931 | Sikorsky S-41 | n/a | Fuerza Aérea de Chile | 0 | near Caleta de Orcón | ![]() |
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2 Apr 1931 | Fairchild FC-2W2 | 4 | Línea Aeropostal Santiago-Arica | 4 | Chillán/San Ramón | ![]() |
w/o | ||
1 Apr 1931 | Ford 5-AT-C Tri-Motor | NC8418 | Pan American Grace Airways (Panagra) | 0 | Ovalle Airport (OVL) | ![]() |
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3 Feb 1931 | Fairchild FC-2W2 | NC8026 | Pan American Grace Airways (Panagra) | 0 | near La Caleta | ![]() |
unk | ||
10 Dec 1930 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | 4 | Club Aéreo de Chile | 1 | Los Cerrillos | ![]() |
w/o | ||
20 Oct 1930 | de Havilland DH.60 Moth | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
sub | |||
1 Oct 1930 | Vickers 121 Wibault | W27 | Fuerza Aérea de Chile | 0+1 | near El Bosque | ![]() |
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1 Oct 1930 | Vickers 121 Wibault | W3 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near El Bosque | ![]() |
w/o | ||
25 Jul 1930 | Curtiss P-1A Hawk II | 9 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near Iquique | ![]() |
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21 May 1930 | de Havilland DH.60G Gipsy I Moth | 81 | Fuerza Aérea de Chile | 0+4 | BAN Quintero | ![]() |
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22 Apr 1930 | airplane | 2 | private | 0 | Vallenar | ![]() |
sub | ||
7 Feb 1930 | Junkers R-42 (G.24) | J6 | Fuerza Aérea de Chile | 3 | SE off Punta Arenas | ![]() |
w/o | ||
23 Jan 1930 | Canadian Vickers Vedette V | 5 | Fuerza Aérea de Chile | 2 | Puerto Aysén | ![]() |
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18 Nov 1929 | de Havilland DH.60 Moth | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | ![]() |
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7 Oct 1929 | Bristol ? | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Santiago | ![]() |
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3 Oct 1929 | Fairey IIIF | 23 | Armada de Chile | 1 | near BAN Quintero | ![]() |
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7 Jun 1929 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | Fuerza Aérea de Chile | 1 | Pueblo Hundido | ![]() |
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17 Mar 1929 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | 22 | Línea Aeropostal Santigo-Arica | 1 | near Chañaral | ![]() |
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23 Jan 1929 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | 3 ? | Línea Aeropostal Santigo-Arica | 0 | near Copiapó | ![]() |
sub | ||
21 Jan 1929 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | 8 ? | Línea Aeropostal Santiago-Arica | 0 | El Palquí | ![]() |
sub | ||
23 Dec 1928 | Avro 504K | 22 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | Limache | ![]() |
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24 Nov 1928 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Los Cóndores/Iquique | ![]() |
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12 Nov 1928 | de Havilland DH.60X Cirrus II Moth | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Chillán | ![]() |
sub | |||
16 Oct 1928 | Vickers 121 Wibault | W.. | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | ![]() |
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8 Sep 1928 | Curtiss P-1A Hawk II | 5 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near El Bosque | ![]() |
w/o | ||
26 Jun 1928 | Avro 504K ? | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Laguna de Aculeo | ![]() |
unk | |||
19 May 1928 | Vickers 116 Vixen | V8 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Collipulli | ![]() |
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18 Apr 1928 | airplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Tocopilla | ![]() |
unk | |||
16 Mar 1928 | Morane-Saulnier MS.35R | n/a | Compañia de Aeronavegación Sur-Americana | 1 | Santiago | ![]() |
w/o | ||
15 Jun 1927 | Vickers 116 Vixen | V15 | Fuerza Aérea de Chile | 2 | Rongue | ![]() |
w/o | ||
9 May 1927 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B.. | Fuerza Aérea de Chile | 2 | El Bosque | ![]() |
w/o | ||
21 Mar 1927 | Curtiss JN-4 | private | 0 | Paine | ![]() |
w/o | |||
23 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B.. | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
sub | ||
15 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B2 | Fuerza Aérea de Chile | 2+2 | near El Bosque | ![]() |
w/o | ||
15 Nov 1926 | Bristol Type 83 Primary Trainer | B12 | Fuerza Aérea de Chile | 2+2 | near El Bosque | ![]() |
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9 Aug 1926 | Vickers 116 Vixen | V.. | Fuerza Aérea de Chile | 0 | 22 mi of Caleta Colosa | ![]() |
w/o | ||
25 May 1926 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 2 | Las Torpederas | ![]() |
w/o | |||
19 Apr 1926 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 0 | Playas de las Torpederas | ![]() |
w/o | |||
11 Feb 1926 | Vickers 116 Vixen | V3 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | Caracolea | ![]() |
sub | ||
18 Dec 1925 | Short 184 | 6 | Aviación Naval de Chile | 0 | Valparaíso | ![]() |
w/o | ||
15 Dec 1925 | Junkers F13 | n/a | Fuerza Aérea de Chile | 2 | Antofagasta | ![]() |
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20 Aug 1925 | Avro 504K | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
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2 Nov 1924 | Morane-Saulnier 110HP | n/a | private | 1 | Rancagua | ![]() |
w/o | ||
30 Jun 1924 | Ansaldo SVA 10 | n/a | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Valparaiso | ![]() |
w/o | ||
7 Jun 1924 | Morane-Saulnier 110HP | n/a | private | 0 | Santiago | ![]() |
sub | ||
17 May 1924 | Vought UO-1 | A-6612 | United States Navy (USN) | 0 | Viña del Mar | ![]() |
w/o | ||
13 Mar 1924 | de Havilland DH.9 | 84 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Viña del Mar | ![]() |
w/o | ||
8 Mar 1924 | de Havilland DH.9 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | near Estación Alta Mora | ![]() |
w/o | |||
17 Jan 1924 | Supermarine Channel II | 8 | Aviación Naval de Chile | 1 | Quintero | ![]() |
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24 Nov 1923 | Bristol M1c Monoplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
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21 Nov 1923 | airplane | private | 0 | near Santiago | ![]() |
sub | |||
12 Nov 1923 | Avro 504K | 2 | Aviación Naval de Chile | 0 | Las Torpederas | ![]() |
sub | ||
10 Nov 1923 | Curtiss JN-4 | Curtiss ? | 0 | Santiago | ![]() |
sub | |||
3 Aug 1923 | Avro 504K | 99 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | near El Bosque | ![]() |
w/o | ||
31 Dec 1922 | Bristol M1c Monoplane | Fuerza Aérea de Chile | 0 | Talca | ![]() |
sub | |||
11 Dec 1922 | Bristol M1c Monoplane | 56 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | ![]() |
w/o | ||
7 Sep 1922 | Bristol M1c Monoplane | 60 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
w/o | ||
30 May 1922 | Avro 504K | 75 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | ![]() |
w/o | ||
21 Mar 1922 | Avro 504K | Aviación Naval de Chile | 0 | Quinteros | ![]() |
sub | |||
16 Jan 1922 | Avro 504K | 77 | Fuerza Aérea de Chile | 1 | El Bosque | ![]() |
w/o | ||
3 Mar 1921 | de Havilland DH.9 | D1308 | Fuerza Aérea de Chile | 2 | El Bosque | ![]() |
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23 Feb 1921 | de Havilland DH.9 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
w/o | |||
29 Dec 1920 | de Havilland DH.9 | D1307 | Fuerza Aérea de Chile | 0 | near El Bosque | ![]() |
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9 Sep 1920 | Avro 504K | Fuerza Aérea de Chile | 0 | El Bosque | ![]() |
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24 Aug 1920 | Sopwith Baby | N2103 | Aviación Naval de Chile | 1 | Bahía de Mejillones | ![]() |
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29 Mar 1920 | SPAD S.XIII | private | 0 | Viña del Mar | ![]() |
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8 Feb 1920 | Bréguet 220HP | 0 | near Ovalle | ![]() |
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28 Jan 1920 | Blériot XI-2 80HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | Apoquindo, Las Condes | ![]() |
sub | |||
19 Sep 1919 | Royal Aircraft Factory S.E.5A | E5814 | Primera Compañía de Aviación | 0 | Parque Cousiño | ![]() |
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28 Dec 1918 | Bleriot XI 50HP | n/a | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | ![]() |
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1 Aug 1918 | Bleriot XI 50HP | 7 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | ![]() |
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25 May 1917 | Sánchez-Besa 100HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 0 | El Bosque | ![]() |
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18 Oct 1916 | Sánchez-Besa 80HP | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | El Bosque | ![]() |
w/o | |||
11 Sep 1915 | airplane | private | 0 | Unica | ![]() |
unk | |||
7 Apr 1915 | Bréguet 100HP | n/a | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 2 | Molina area | ![]() |
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17 Aug 1914 | Bleriot XI-2 80HP | 10 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | Santiago | ![]() |
w/o | ||
9 Mar 1914 | Sánchez-Besa 80HP | 13 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | between Culitrin and Cartagena | ![]() |
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11 Jan 1914 | Bleriot XI 50HP | 1 | Escuela de Aeronáutica Militar (EAM) | 1 | Lo Espejo | ![]() |
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13 Apr 1913 | Bleriot XI | A | Luis A. Acevedo | 1 | near San Pedro de la Paz | ![]() |
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